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公路防撞護(hù)欄的背景技術(shù)


背景技術(shù):目前高速公路重慶護(hù)欄通常采用鍍鋅鋼板,造成以下問題:1。鋼板易氧化生銹。汽車很容易擦傷。生產(chǎn)成本相對較高,4。較輕的沖擊力容易引起重慶護(hù)欄變形,5。生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn),提供一種抗沖擊性好、成本低、使用壽命長、安全性高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路重慶護(hù)欄板。本實(shí)用新型重慶護(hù)欄為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:重慶護(hù)欄板的特點(diǎn)是板體采用高分子量PVC材料,在生產(chǎn)中不需要防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。同時,由于PVC材料的成本遠(yuǎn)低于鋼材,其綜合成本較低;重慶護(hù)欄板的機(jī)械結(jié)構(gòu)為M型,板體同時設(shè)有板體邊緣,在板體上部,有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

重慶波形護(hù)欄.png

1、 與現(xiàn)有技術(shù)相比,PVC公路新型防撞重慶護(hù)欄具有抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長、安全性高、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),重慶護(hù)欄寬度為310mm,厚度為3mm4mm。可鋪設(shè)1重慶護(hù)欄板:3mm80m4mm61m。每公里3毫米重12.3噸,4毫米厚16.388噸。

2、 柱:厚度規(guī)格q114q140mm一般為1.85M1.95M2m2.15m2.27m4.5mm

3、 每公里250重慶護(hù)欄。柱間距為4米,每公里采用250根柱、兩端、250個帽、250個螺釘、250個支架和250個砌塊。


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